Langis - Ang Pinaka Nakikipagkalakalan na Kalakal sa Mundo

Walang petrol para sa mga kotse. Walang jet fuel para sa panghimpapawid. Walang diesel para sa mga trak, barko, at tren. Walang feedstock para sa mga plastik, pataba, parmasyutiko, at mga sintetikong materyales na pumupuno sa bawat tahanan, ospital, at pabrika sa mundo. Walang langis ng pag-init para sa mga tahanan sa malamig na klima. Walang mga pampadulas para sa mga makina, turbine, at makinarya na industriya ng kuryente.

Titigil ang pandaigdigang ekonomiya. Hindi mabagal. Itigil.

Ang langis ay hindi lamang ang pinaka-ipinakalakal na kalakal sa mundo. Ito ang solong pinakamahalagang pisikal na input sa modernong sibilisasyon. Ang presyo ng langis ay nakakaapekta sa bawat iba pang presyo sa pandaigdigang ekonomiya. Tinutukoy nito kung ano ang binabayaran mo sa fuel pump, kung anong mga airline ang sinisingil para sa mga tiket, kung ano ang sinisingil ng mga supermarket para sa pagkain, at sa huli kung ano ang nagpasya na gawin ng mga sentral na bangko sa mga rate

Para sa mga mangangalakal, ang langis ay isa sa mga pinaka-patuloy na instrumento na mayaman sa pagkakataon na magagamit, tiyak dahil ang napakaraming aktibidad sa ekonomiya ng mundo ay nagkakahalaga sa loob at paligid nito, at dahil ang presyo nito ay hinihimok ng isang hanay ng mga puwersa na karamihan na nakakaalam, masusubaybayan, at inaasahan.

Ang Brent Crude ay ginawa sa North Sea at ang pandaigdigang benchmark para sa pagpepresyo ng langis. Humigit-kumulang dalawang katlo ng mga kontrata sa langis sa mundo ay may presyo na may kaugnayan sa Brent. Sinasalamin nito ang mga kondisyon ng supply at demand sa Europa, Africa, at Gitnang Silangan.

Ang WTI, West Texas Intermediate, ay ang benchmark ng Amerika. Ginawa ito sa Estados Unidos at sumasalamin sa mga kondisyon ng supply at demand sa Hilagang Amerika, partikular na ang napakalaking produksyon ng langis ng shale na binago ang US sa pinakamalaking tagagawa ng langis sa mundo sa nakalipas na labinlimang taon.

Ang dalawang presyo ay karaniwang gumagalaw nang magkasama dahil pareho silang krudo na langis. Ngunit maaari silang magkaiba nang malaki kapag nagbago ang mga kondisyon na tiyak sa isang rehiyon. Kapag tumaas ang produksyon ng shale ng US at limitado ang kapasidad ng pipeline upang mag-export, maaaring makipagkalakalan ang WTI sa isang makabuluhang diskwento sa Brent. Kapag nakagambala ang supply ng Gitnang Silangan, madalas na gumagalaw ang Brent nang mas matindi kaysa sa WTI dahil sa mas malapit na heograpikong koneksyon nito sa apektadong supply.

Para sa mga mangangalakal sa Navion Pro, ang parehong Brent at WTI ay magagamit bilang mga CFD. Karamihan sa mga mangangalakal ay nakatuon sa Brent bilang pandaigdigang benchmark, partikular na kapag nakikipagkalakalan sa paligid ng mga kaganapan ng geopolitik o

Ang OPEC at OPEC+ ang pinakamahalagang puwersa sa merkado ng langis. Ang OPEC, ang Organisasyon ng mga Bansang Nag-Export ng Petrolyo, ay isang kartel ng mga bansang gumagawa ng langis na sama-sama na kinokontrol ng humigit-kumulang 40% ng pandaigdigang supply ng langis. Pinalawak ito ng OPEC+ upang isama ang Russia at iba pang mga hindi prodyuser ng OPEC. Sama-sama nilang kinokontrol ang pinakamalaking at pinaka-access na reserba ng langis sa planeta.

Kapag nagpasya ang OPEC+na bawasan ang produksyon, tumataas ang mga presyo. Kapag nadagdagan nila ang produksyon, bumababa ang mga presyo. Ang kanilang mga pagpupulong, na ginaganap nang maraming beses bawat taon, ang solong pinaka-naka-iskedyul na kaganapan sa merkado para sa mga presyo ng langis Ang isang sorpresa na pagbawas sa produksyon ay maaaring magpadala sa Brent ng hanggang 5 hanggang 8% sa isang solong session. Ang isang sorpresa na pagtaas ng produksyon ay maaaring ipadala ito sa pamamagitan ng katulad na halaga.

Ang produksyon ng shale ng US ay ang pangunahing counterbalance sa kapangyarihan ng OPEC. Binago ng rebolusyong shale ang Estados Unidos mula sa isang pangunahing nag-import ng langis sa pinakamalaking tagagawa sa mundo sa loob ng isang dekada. Ang mga tagagawa ng shale ng US ay tumutugon sa presyo. Kapag tumaas ang mga presyo ng langis ay higit pa silang nagbabanap, pinapataas ang supply at tinataas ang mga kita sa Kapag bumaba ang mga presyo sa kanilang gastos sa produksyon, karaniwang nasa paligid ng $50 hanggang $60 bawat bariles para sa karamihan ng mga operator ng shale, pinutol nila ang pagbabarena, binabawasan ang supply.

Ang paglago ng pandaigdigang demand ay ang pangatlong pangunahing driver. Lumalaki ang demand ng langis kapag lumalawak ang pandaigdigang ekonomiya. Ang industrialisasyon ng Tsina sa nakalipas na tatlong dekada ay ang naging solong pinakamalaking driver ng pandaigdigang paglago ng demand ng langis. Kapag nabigo ang data ng ekonomiya ng Tsino, madalas na bumaba ang mga presyo ng langis sa inaasahan ng mas mababang demand ng Tsino.

Tuwing Miyerkules inilalabas ng US Energy Information Administration ang lingguhang ulat ng imbentaryo ng petrolyo nito Ipinapakita nito kung gaano karaming krudo langis at pinong produkto ang nakaupo sa mga pasilidad ng imbakan ng US. Ginagamit ng merkado ang data na ito bilang isang real-time na tagapagpahiwatig ng balanse ng supply at demand.

Kapag bumubuo ang mga imbentaryo, kapag tumataas ang mga antas ng imbakan nang higit kaysa sa inaasahan, nagpapahiwatig nito na lumampas ang supply ng demand Tumataas ang langis. Ito ay bearish para sa presyo.

Kapag bumaba ang mga imbentaryo, kapag bumaba ang mga antas ng imbakan nang higit kaysa sa inaasahan, nagpapahiwatig nito na lumampas ang demand sa supply. Ang mga bariles ay natutubos nang mas mabilis kaysa sa ginagawa. Ito ay bullish para sa presyo.

Ang paglabas ng imbentaryo ng EIA tuwing Miyerkules sa 10:30 ng umaga ng oras ng New York ay isa sa mga pinaka-patuloy na lingguhang kaganapan na gumagalaw sa merkado para sa mga mangangalakal Kahit na ang mga mangangalakal na gumagamit ng mas mahabang diskarte sa langis ay sinusuri ang lingguhang numero ng imbentaryo dahil nagbibigay sila ng maagang babala tungkol sa mga paglilipat sa balanse ng supply at demand.

Ang dolyar ng Canada, ang CAD, ay ang pinaka-direktang pera na naka-link sa langis sa G10. Ang Canada ay isa sa pinakamalaking mga nag-export ng langis sa mundo at ang langis ay kumakatawan sa isang makabuluhang bahagi ng mga kita sa pag-export ng Canada. Kapag tumaas ang mga presyo ng langis, mas maraming dolyar ang dumadaloy sa Canada upang bayaran ang mga pag-export na iyon, na nagpapalakas sa CAD. Kapag bumagsak ang mga presyo ng langis, humahina ang CAD.

Ang Norwegian krone, NOK, ay may katulad na relasyon. Ang Norway ang pinakamalaking tagagawa ng langis sa Europa at ang ekonomiya nito ay lubos na nakasalalay sa mga kita ng langis.

Para sa mga nag-import ng net oil, ang relasyon ay baligtarin. Ang Japan ay nag-import ng halos lahat ng langis nito. Ang mas mataas na presyo ng langis ay nagpapataas ng bill sa pag-import ng Japan, na nagpapahina sa yen. Katulad nito ay apektado ang India.

Ang pag-unawa sa mga ugnayang ito ay nagbibigay-daan sa iyo na gumamit ng mga paggalaw sa presyo ng langis upang ipaalam sa mga posisyon Ang isang negosyante na nakakakita ng langis na bumagsak sa isang bagong mataas ay maaaring tumingin sa USD/CAD para sa isang maikling pagkakataon, pagbebenta ng dolyar at bumili ng langis na dolyar na naka-link sa Canadian, bilang isang paraan upang ipahayag ang parehong pangunahing pananaw sa katumpakan sa merkado ng pera.